{"id":2712,"date":"2018-12-01T16:45:57","date_gmt":"2018-12-01T21:45:57","guid":{"rendered":"http:\/\/cepforensique.wpengine.com\/?p=2712"},"modified":"2022-12-28T16:20:31","modified_gmt":"2022-12-28T21:20:31","slug":"dommages-par-frottement-pourquoi-sy-interesser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/dommages-par-frottement-pourquoi-sy-interesser\/","title":{"rendered":"Dommages par frottement : Pourquoi s&rsquo;y int\u00e9resser ?"},"content":{"rendered":"\t\t<div class=\"et_pb_section et_pb_with_background et_section_regular breadcrumbs_section\">\r\n\t\t\t<div class=\" et_pb_row breadcrumbs_row\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 breadcrumbs_column\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_code et_pb_module breadcrumbs_module\">\r\n\t\t\t\t\t\t<span><span><a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/\">Accueil<\/a><\/span><\/span>\t\t\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_code -->\r\n\t\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_column -->\r\n\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_row -->\r\n\t\t<\/div>\r\n\t[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.4&Prime; hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<p>L&rsquo;\u00e9quipement lourd n&rsquo;est pas seulement utilis\u00e9 pour extraire de l&rsquo;or au Yukon ou de l&rsquo;huile des sables bitumineux du monde entier, ou encore pour la coupe d&rsquo;arbres n\u00e9cessaire \u00e0 l&rsquo;industrie foresti\u00e8re; ce type d&rsquo;\u00e9quipement aide \u00e9galement \u00e0 produire des objets que nous utilisons sur une base quotidienne.\u00a0 Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, la montre que vous avez au poignet, la maison \u00e0 ossature de bois dans laquelle vous vivez et la tasse en plastique r\u00e9utilisable dans laquelle vous avez bu votre caf\u00e9 ce matin ne sont que quelques exemples. La plupart des \u00e9quipements lourds utilis\u00e9s pour la production de ces objets n\u00e9cessite le fonctionnement ad\u00e9quat du syst\u00e8me d&rsquo;huile hydraulique. Une attention particuli\u00e8re doit \u00eatre port\u00e9e \u00e0 la conception, l&rsquo;installation et l&rsquo;entretien des tuyaux et boyaux hydrauliques pour r\u00e9duire les accidents, les incendies et les pannes co\u00fbteuses qui y sont reli\u00e9s.<\/p>\n<p>Afin de pr\u00e9venir les accidents et les pannes co\u00fbteuses, il est important que tous les tuyaux et boyaux hydrauliques soient correctement achemin\u00e9s pour que les frottements ne deviennent pas un probl\u00e8me (lorsqu&rsquo;un tuyau devient us\u00e9 ou \u00e9rod\u00e9 par abrasion). La d\u00e9faillance d&rsquo;un tuyau hydraulique peut \u00eatre catastrophique pour la production et entra\u00eener des retards. Par exemple, le mat\u00e9riel forestier est g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 dans des zones recul\u00e9es et difficiles d&rsquo;acc\u00e8s; si une pi\u00e8ce d&rsquo;\u00e9quipement tombe en panne, elle doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e rapidement, ou remplac\u00e9e par une autre pi\u00e8ce d&rsquo;\u00e9quipement qui doit \u00eatre achemin\u00e9e sur les lieux.<\/p>\n<p><strong>Comment sont construits les tuyaux et boyaux hydrauliques?<\/strong><\/p>\n<p>Les tuyaux et boyaux hydrauliques sont g\u00e9n\u00e9ralement construits en utilisant du caoutchouc et de l&rsquo;acier. La couche interne est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9e d&rsquo;un boyau de caoutchouc, la couche interm\u00e9diaire est con\u00e7ue de fils d&rsquo;acier tress\u00e9s, et la couche externe est g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9e de caoutchouc. Cette conception permet \u00e0 l&rsquo;huile contenue \u00e0 haute pression\/temp\u00e9rature de circuler pour faire fonctionner l&rsquo;\u00e9quipement, car le caoutchouc \u00e0 lui seul n&rsquo;a pas les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques suffisantes pour supporter les hautes pression et temp\u00e9rature.<\/p>\n<p><strong>Pourquoi le passage des tuyaux est-il important?<\/strong><\/p>\n<p>Il est important que la conception de l&rsquo;\u00e9quipement lourd tienne compte de l&#8217;emplacement et du cheminement des tuyaux.\u00a0 Les instructions de maintenance doivent \u00e9galement assurer que les tuyaux soient entretenus \u00e0 des intervalles pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9s afin de limiter les mouvements et pour \u00e9viter les frottements. Il est \u00e9galement essentiel que les tuyaux hydrauliques soient install\u00e9s conform\u00e9ment aux recommandations de conception.<\/p>\n<p><strong>Pourquoi est-il important de revoir l&rsquo;installation et d&rsquo;entretenir les tuyaux hydrauliques?<\/strong><\/p>\n<p>La dur\u00e9e de vie d&rsquo;un tuyau\/boyau hydraulique peut \u00eatre consid\u00e9rablement r\u00e9duite en le positionnant pr\u00e8s d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments \u00e0 angles pointus, en ne respectant pas le rayon de courbure minimal, en induisant des torsions lors de l&rsquo;installation, en utilisant un tuyau trop court (trop contraints) ou en r\u00e9alisant des raccords incorrects (coudes et adaptateurs). La \u00a0\u00bb\u00a0Society of Automotive Engineers\u00a0\u00a0\u00bb &#8211; (SAE) J1273 &#8211; Recommended Practices for Hydraulic Hose Assemblies (Pratiques recommand\u00e9es pour les assemblages de tuyaux hydrauliques), indique les m\u00e9thodes appropri\u00e9es d&rsquo;installation pour \u00e9viter les probl\u00e9matiques reli\u00e9es aux tuyaux hydrauliques.<\/p>\n<p>Au fur et \u00e0 mesure que l&rsquo;\u00e9quipement lourd est utilis\u00e9, l&rsquo;activation des vannes du syst\u00e8me (ouverture et fermeture) peuvent entra\u00eener un mouvement de va-et-vient des tuyaux de quelques centim\u00e8tres dans les deux sens. Si ces tuyaux ne sont pas correctement achemin\u00e9s, la gaine tress\u00e9e en acier peut s&rsquo;user par frottement sur les composants \u00e0 proximit\u00e9, laissant uniquement la couche de caoutchouc interne pour retenir l&rsquo;huile hydraulique \u00e0 haute pression\/temp\u00e9rature. Ce caoutchouc a une r\u00e9sistance intrins\u00e8que insuffisante pour supporter les pressions auxquelles il serait soumis et pourrait \u00e9clater. Normalement, cela causerait un temps d&rsquo;arr\u00eat et n\u00e9cessiterait des r\u00e9parations. Cependant, une fuite d&rsquo;huile hydraulique peut entra\u00eener une contamination et, \u00a0en pr\u00e9sence de composants chauds \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du compartiment moteur (chemin\u00e9e d&rsquo;\u00e9chappement ou turbocompresseurs), peut provoquer un incendie.<\/p>\n<p>La conception, la fabrication et la maintenance appropri\u00e9es des \u00e9quipements lourds sont des \u00e9l\u00e9ments importants permettant de r\u00e9duire les risques li\u00e9s aux d\u00e9faillances associ\u00e9es aux tuyaux hydrauliques. Un bon entretien peut r\u00e9duire les temps d&rsquo;arr\u00eat, pr\u00e9venir les accidents et sauver des vies.<\/p>\n<p>Si vous avez des questions ou souhaitez en savoir plus sur ce sujet, veuillez communiquer avec notre \u00e9quipe en <a href=\"\/experts\/?experts-bureaux=&amp;experts-expertises=1215#filtrer\">mat\u00e9riaux et m\u00e9tallurgie<\/a> au 877 686-0240 ou info@cep-experts.ca<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;\u00e9quipement lourd n&rsquo;est pas seulement utilis\u00e9 pour extraire de l&rsquo;or au Yukon ou de l&rsquo;huile des sables bitumineux du monde entier, ou encore pour la coupe d&rsquo;arbres n\u00e9cessaire \u00e0 l&rsquo;industrie foresti\u00e8re; ce type d&rsquo;\u00e9quipement aide \u00e9galement \u00e0 produire des objets que nous utilisons sur une base quotidienne. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-2712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dommages par frottement : Pourquoi s&#039;y int\u00e9resser ? 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