{"id":28876,"date":"2024-12-17T09:57:33","date_gmt":"2024-12-17T14:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cep-experts.ca\/?p=28876"},"modified":"2024-12-17T10:57:25","modified_gmt":"2024-12-17T15:57:25","slug":"traineau-de-noel-accidente-experts-forensiques-mobilises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/traineau-de-noel-accidente-experts-forensiques-mobilises\/","title":{"rendered":"Accident de tra\u00eeneau? CEP Forensique \u00e0 la rescousse du p\u00e8re No\u00ebl\u2026 et des cadeaux!"},"content":{"rendered":"\t\t<div class=\"et_pb_section et_pb_with_background et_section_regular breadcrumbs_section\">\r\n\t\t\t<div class=\" et_pb_row breadcrumbs_row\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4 breadcrumbs_column\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_code et_pb_module breadcrumbs_module\">\r\n\t\t\t\t\t\t<span><span><a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/\">Accueil<\/a><\/span><\/span>\t\t\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_code -->\r\n\t\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_column -->\r\n\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_row -->\r\n\t\t<\/div>\r\n\t[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbInfographie\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28871 aligncenter size-full\" src=\"https:\/\/cep-experts.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1588-cep-infographie-noel-partie-1.jpg\" alt=\"Accident de tra\u00eeneau? 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Qui de mieux plac\u00e9 que lui peut confirmer qu\u2019il fonctionne bien?<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir pr\u00e9par\u00e9 ses fid\u00e8les rennes et charg\u00e9 son v\u00e9hicule de cadeaux, il s\u2019\u00e9lance \u00e0 travers les cieux quand soudain\u00a0: BAM! Pour une raison encore inconnue, le tra\u00eeneau fonce dans un poteau!<\/p>\n<p>Plus de peur que de mal, mais le temps presse et l\u2019assureur veut des r\u00e9ponses. Ce dernier se tourne, bien entendu, vers les experts de CEP Forensique pour identifier la cause de l\u2019accident sur son v\u00e9hicule peu commun.<\/p>\n<p><strong>Du v\u00e9hicule conventionnel au tra\u00eeneau du p\u00e8re No\u00ebl, l\u2019important c\u2019est la m\u00e9thode<\/strong><\/p>\n<p>Les experts de CEP m\u00e8nent des investigations de nature diverse : des b\u00e2timents, des sc\u00e8nes d\u2019incendies, des v\u00e9hicules motoris\u00e9s\u2026 et des \u00e9quipements des plus inusit\u00e9s. Mais quel type d\u2019expert mobiliser pour trouver la cause de l\u2019accident de tra\u00eeneau?<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbPartie 2 &#8211; bloc de couleur\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#00AFAE\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb20px|20px|20px|20px|false|false\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<p><strong>Rappel du fabricant? Pas si rare!<br \/><\/strong>Et oui\u00a0: les rappels de tra\u00eeneaux &#8211; ou disons de v\u00e9hicules plus classiques &#8211; sont plus courants qu\u2019on pourrait le penser ! En 2019 seulement, un v\u00e9hicule canadien sur cinq en a fait l\u2019objet. Nos experts consulteront donc les avis de rappel, dans le cadre de leur investigation, pour savoir si le tra\u00eeneau a \u00e9t\u00e9 mal con\u00e7u.<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte &#8211; partie 1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<p>Cette v\u00e9rification ainsi que tout ce qui touche au ch\u00e2ssis du tra\u00eeneau sont du ressort des <a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/services\/enquete-bris-incendie-vehicules\/\">experts en v\u00e9hicules<\/a> de CEP. Et pour r\u00e9pondre aux questions relatives aux mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la construction du tra\u00eeneau, on ne peut compter sur nul autre que <a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/services\/materiaux-et-metallurgie\/\">les experts en mat\u00e9riaux<\/a>!<\/p>\n<p><strong>Tra\u00eener des cadeaux, c\u2019est fabuleux. Mais trop, \u00e7a peut \u00eatre dangereux! <\/strong><\/p>\n<p>Le p\u00e8re No\u00ebl a choisi ce tra\u00eeneau parce qu\u2019il pouvait contenir beaucoup de cadeaux. Justement, ne l\u2019a-t-il pas trop surcharg\u00e9, au risque de voir sa trajectoire de vol \u00eatre perturb\u00e9e?<\/p>\n<p>Les hypoth\u00e8ses sur la cause de l\u2019accident sont nombreuses. Heureusement, la m\u00e9thodologie de CEP est aussi efficace que l\u2019organisation du p\u00e8re No\u00ebl un 24 d\u00e9cembre!<\/p>\n<p><strong>La m\u00e9thode scientifique au secours du v\u00e9hicule f\u00e9\u00e9rique<\/strong><\/p>\n<p>Pour trouver la cause exacte de l\u2019accident, les experts de CEP ont tout ce qu\u2019il faut\u00a0: outils, <a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/laboratoires\/\">laboratoires<\/a> et proc\u00e9dures \u00e9prouv\u00e9es!<\/p>\n<p>Leur analyse comprend, bien s\u00fbr, l\u2019\u00e9tude du dossier d\u2019entretien du tra\u00eeneau. Ils peuvent y v\u00e9rifier si les rennes ont \u00e9t\u00e9 bien nourris et entra\u00een\u00e9s avant leur premi\u00e8re sortie de l\u2019hiver et la date du dernier fartage des skis du tra\u00eeneau.<\/p>\n<p>Notre cher p\u00e8re No\u00ebl n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9, mais il a tout de m\u00eame quelques courbatures! Ces maux sont tr\u00e8s importants pour les investigateurs de CEP, qui peuvent \u00e9tablir <a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/services\/biomecanique-blessure\/blessure-liee-a-un-accident-de-vehicule\/\">un<\/a><a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/services\/biomecanique-blessure\/blessure-liee-a-un-accident-de-vehicule\/\"> lien entre le rapport m\u00e9dical et l\u2019accident<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Le tra\u00eeneau sous la loupe de nos experts<\/strong><\/p>\n<p>Afin d\u2019\u00eatre inspect\u00e9 de fond en comble, le tra\u00eeneau est apport\u00e9 dans un lieu d\u00e9di\u00e9. Des pi\u00e8ces et des d\u00e9bris sont alors observ\u00e9s avec minutie. Dans de rares cas, certains \u00e9chantillons tr\u00e8s petits peuvent \u00eatre observ\u00e9s au microscope.<\/p>\n<p>Par ailleurs, <a href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/services\/chimie-et-genie-chimique\/\">les experts-chimistes<\/a> sont parfois sollicit\u00e9s pour \u00e9tudier les d\u00e9p\u00f4ts de peinture et v\u00e9rifier s\u2019il y a eu transfert de mati\u00e8re lors de la collision. Enfin, le filage \u00e9lectrique sera aussi examin\u00e9 pour d\u00e9terminer s\u2019il y a eu d\u00e9faillance \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EDR : les 5 secondes qui changent tout<\/strong><\/p>\n<p>Le saviez-vous? Le tra\u00eeneau du p\u00e8re No\u00ebl dispose d\u2019un enregistreur de donn\u00e9es routi\u00e8res (EDR). Il \u00e9tablit avec certitude si, dans les 5 derni\u00e8res secondes avant l\u2019impact, le v\u00e9hicule a frein\u00e9, d\u00e9rap\u00e9 ou acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. Il d\u00e9tecte aussi \u00e0 quelle vitesse il filait.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9faillance ou distraction, telle est la question<\/strong><\/p>\n<p>On parle beaucoup de d\u00e9faillance technique ou m\u00e9canique, mais dans sa man\u0153uvre, est-il possible que le p\u00e8re No\u00ebl ait appuy\u00e9 sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur plut\u00f4t que sur le frein?<\/p>\n<p>Seulement aux \u00c9tats-Unis, les accidents attribuables \u00e0 une erreur de p\u00e9dale se produiraient environ 16\u2009000 fois par an. Malgr\u00e9 l\u2019anciennet\u00e9 de cette \u00e9tude de 2012 de la National Highway Traffic Safety Administration, ses conclusions r\u00e9sonnent encore. L\u2019erreur humaine existe, et le p\u00e8re No\u00ebl a tellement de choses \u00e0 penser!<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte &#8211; partie 1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<p><strong>Le point commun entre CEP et le p\u00e8re No\u00ebl? Le respect des d\u00e9lais!<\/strong><\/p>\n<p>Peu importe le type d\u2019investigation, CEP ne m\u00e9nage pas ses efforts. Gr\u00e2ce \u00e0 leur implication, l\u2019assureur aura ses r\u00e9ponses et notre h\u00e9ros barbu pourra continuer \u00e0 r\u00e9pandre la magie de No\u00ebl en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte orange\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bb|700|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#d95826&Prime; locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<p>Au nom de toute l\u2019\u00e9quipe de CEP, nous vous souhaitons un merveilleux temps des f\u00eates et vous recommandons de faire preuve de prudence sur les routes\u2026 qu\u2019elles soient terrestres ou c\u00e9lestes!<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbCTA Back to articles\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.23.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bb\/fr\/ressources\/articles\/\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbRetour aux articles\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuit de No\u00ebl approche \u00e0 grands pas! 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CEP Forensique \u00e0 la rescousse du p\u00e8re No\u00ebl\u2026 et des cadeaux! - CEP Forensique<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"M\u00eame le p\u00e8re No\u00ebl peut avoir un accident de tra\u00eeneau! Heureusement, CEP Forensique est en mesure d\u2019apporter des r\u00e9ponses \u00e0 son assureur.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cep-experts.ca\/fr\/traineau-de-noel-accidente-experts-forensiques-mobilises\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Accident de tra\u00eeneau? CEP Forensique \u00e0 la rescousse du p\u00e8re No\u00ebl\u2026 et des cadeaux! - CEP Forensique\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"M\u00eame le p\u00e8re No\u00ebl peut avoir un accident de tra\u00eeneau! 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